به گزارش تاج خبر از خوزستان، پالایشگاه آبادان در سال ۱۲۹۱ به‌عنوان نخستین پالایشگاه نفت خاورمیانه، توسط شرکت نفت ایران و انگلیس تاسیس شد.
در سال‌های جنگ جهانی اول، پالایشگاه آبادان به منظور دستیابی بیشتر به تهیه سوخت برای کشتی‌های جنگی، گسترش بیشتری یافت و در جنگ جهانی دوم به دلیل تهیه سوخت هواپیما به مقدار ۲۵ هزار بشکه در روز شهرت جهانی یافت، به‌طوری‌که تهیه سوخت مورد نیاز هواپیماهای متفقین سهم بسزایی در پیروزی‌های آن‌ها داشت.
پالایشگاه آبادان در جنگ ایران و عراق به دلیل نزدیکی به مرزهای در میدان جنگ قرار داشت و امکان فعال‌سازی آن غیرممکن بود و کارگران آن چیدن بشکه‌های فلزی و ماسه از تأسیسات مهم و حیاتی پالایشگاه محفاظت کردند و با تخلیه مخازن عظیم نفتی آن، آن‌ها را از انفجار مصون نگه دارند.
در جنگ تحمیلی به پالایشگاه آبادان خسارات و صدمات شدید وارد شد و چهار برج تقطیر هر یک با ظرفیت تقریبی ۱۰۰ هزار بشکه در روز، یک واحد تقطیر با ظرفیت ۱۳۰ هزار بشکه و ۲ واحد تقطیر در خلا، هر یک با ظرفیت ۴۰ هزار بشکه و چندین واحد تولید فرآورده و ۲۰۰ مخزن ذخیره مواد نفتی تخریب شد.
پس از تصویب قطعنامه ۵۹۸ شورای امنیت سازمان ملل متحد و برقراری آتش‌بس، عملیات بازسازی فاز اول این پالایشگاه با ظرفیت ۱۳۰ هزار بشکه در روز آغاز و در فروردین ماه ۱۳۶۸ واحد بازسازی شده تقطیر ۸۵ وارد مدار تولید شد.
پالایشگاه آبادان ۲۵ درصد سوخت مورد نیاز کشور را تامین می‌کند
مدیرعامل پالایشگاه آبادان در خصوص آخرین وضعیت این پالایشگاه گفت:در حال حاضر به طور متوسط مجموع تولید بنزین در پالایشگاه آبادان و بندر صادراتی روزانه ۲۵ میلیون لیتر است و این پالایشگاه ۲۵ درصد سوخت مورد نیاز کشور را تامین می‌کند.
مدیرعامل پالایشگاه آبادان افزود:پالایشگاه آبادان توان تولید بنزین با استاندارد یورو ۴ را دارد و با وجود واحد الکیلاسیون، توان تولید بنزین با اکتان ۹۷ نیز در پالایشگاه آبادان وجود دارد.
فرزین راشدی از رشد ۱۰ درصدی پیشرفت پروژه پخش دوم فاز ۲ یا همان واحد کیفی ساز این پالایشگاه آبادان، اظهار کرد: تلاش می‌شود تمام واحدهای پالایشگاه آبادان تا ۴۰ ماه آینده کیفی‌سازی شوند که با این اقدام، نگرانی موجود در زمینه تأمین نفت‌کوره نیروگاه‌ها رفع می‌شود.
